QUADRILATERO:OK DEL GOVERNO ALLA NUOVA DITTA

Fonte: Il Resto del Carlino

DECRETO DEL FARE: LA QUADRILATERO TRA I CANTIERI FINANZIATI

Fonte: www.borgofabriano.altervista.org

Fonte: www.anconatoday.it

Perugia-Ancona: ecco i fondi dal governo Letta

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Per la Perugia-Ancona si sta muovendo finalmente qualcosa. L'obiettivo principale è finire l'opera, nonostante i ritardi ed i milioni di debiti accumulati nel corso degli anni. Il tentativo è fare ciò che è accaduto con la Btp: Impresa Spa che è in concordato di continuità e dovrebbe vendere il ramo d'azienza, perchè non in grando di rispettare il cronoprogramma. Il governo Letta intanto, nell'ambito del decreto del "fare" ha stanziato 250 milioni che riguardano tutta la Quadrilatero.  Attuando il concordato il tribunale ha bloccato i creditori ad Impresa e per questo i soldi in entrata andranno ai subappaltatori ed ai fornitori. La situazione è comunque complicata. La tratta perugina viaggia paradossalmente ad un ritmo più veloce (nonostante manchino 60 milioni di euro per concludere i lavori) di quella marchigiana e proprio per questo nell'incontro tra il sottosegretario alle Infrastrutture Rocco Girlanda (coordinatore umbro del Pdl) ed ì i governatori di Umbria e Marche, Marini e Spacca si è deciso di dare una sferzata decisiva al progetto.

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QUADRILATERO, L'OPERA E' A RISCHIO

QUADRILATERO: PRESSING PER FAR RIPARTIRE I LAVORI

RADDOPPIO SS 76 A RISCHIO INCOMPIUTA.

Fonte: www.borgofabriano.altervista.org

QUADRILATERO: AL LAVORO PER SCONGIURARE IL BLOCCO.

Fonte: www.viverefabriano.it

 Quadrilatero: sindacati al lavoro per scongiurare il blocco

Firmata la cassa integrazione in deroga agli operai, dal 21 maggio al 31 luglio. I sindacati, riuniti nella sede della Cgil di Fabriano, affrontano la delicata questione del cantiere. Lunedì 13 maggio incontreranno il governatore Spacca.I segretari regionali di Fenea-Uil, Fillea-Cisl e Filca-Cisl si sono incontrati per discutere su come scongiurare l'ennesimo blocco dei lavori dei cantieri della Quadrilatero. I prossimi passi saranno un incontro, lunedì 13 maggio, con il presidente della Regione Spacca; un convegno, venerdì 17 maggio, per controllare lo stato dei lavori e un incontro, lunedì 20 maggio, al Ministero dello Sviluppo Economico.

QUADRILATERO: RIPARTONO I LAVORI A PIENO REGIME

QUADRILATERO: OPERAI DI NUOVO A LAVORO

Fonte: borgofabriano.altervista.org

QUADRILATERO. L'ANAS ASSICURA: LAVORI RIPRENDERANNO ENTRO MAGGIO

Fonte: www.anconatoday.it

Quadrilatero, l'Anas assicura: "Lavori riprenderanno entro inizio maggio"

"Il presidente della Regione Marche, Gian Mario Spacca, e il presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, hanno incontrato a Roma l'Amministratore Unico di Anas SpA, Pietro Ciucci“.

Gian Mario Spacca con la Presidente dell'Umbria Marini.

Il presidente della Regione Marche, Gian Mario Spacca, e il presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, hanno incontrato a Roma l'Amministratore Unico di Anas SpA, Pietro Ciucci, per una valutazione sulla grave situazione in cui versa l'esecuzione del progetto Perugia-Ancona affidato dalla Società Quadrilatero al Contraente Generale DIRPA scarl.

L'Anas, si legge in una nota riportata dall’Agenzia Giornalistica Italia, ha riaffermato la sua volontà di continuare a esercitare un diretto controllo sull'esecuzione dei lavori della direttrice Perugia-Ancona.

Al riguardo Ciucci ha confermato il suo diretto impegno a seguire l'evoluzione del progetto, anche attraverso un incontro che si terrà nel territorio con le istituzioni regionali e le forze economiche e sociali locali, nel prossimo mese di maggio.

Umbria, Marche e Anas pur prendendo atto della dichiarazione del contraente generale, secondo la quale i lavori riprenderanno tra fine aprile e inizio maggio, della conferma del rispetto del cronoprogramma in essere - si legge sempre nella nota - e delle assicurazioni ricevute per la prosecuzione delle opere finalizzate al raggiungimento degli obiettivi prefissati, monitoreranno con assiduità l'effettiva capacità di mantenere gli impegni assunti verificando, se nel caso, tutte le possibili alternative per completare il progetto.

Marini e Spacca hanno poi reso atto all'Amministratore Unico che i cantieri di diretta competenza dell'Anas sulla strada statale 318 “di Valfabbrica” affidati all'Impresa Carena, sulla stessa direttrice Perugia-Ancona, proseguono con regolarità e saranno ultimati entro il mese di giugno 2014, così come programmato.

Fonte: AGI

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QUADRILATERO: INCONTRO URGENTE A ROMA

Fonte: Le Marche con Spacca

È stato fissato, per lunedì mattina, a Roma, l’incontro tra i presidenti delle Regioni Marche e Umbria, Gian Mario Spacca e Catiuscia Marini, e il presidente dell’Anas, Pietro Ciucci, per discutere della grave situazione dei lavori per la Ancona-Perugia. L’incontro è stato richiesto dai due presidenti per un approfondito esame della situazione del blocco dei cantieri, dovuto alle difficoltà finanziarie attraversate da Impresa spa, la società affidataria dei lavori. Uno scenario che appare estremamente complesso e per questo sarà richiesta ad Anas una valutazione delle azioni da assumere immediatamente per superare lo stato di blocco dei cantieri della Quadrilatero. I due presidenti chiederanno una forte assunzione di responsabilità da parte dell’Anas, in quanto socio di maggioranza, con il 94%, di Quadrilatero spa, soprattutto finalizzata a superare l’impasse finanziario.

QUADRILATERO, IL DESTINO IN 5 GIORNI

Fonte: www.borgofabriano.altervista.org

RITARDI AI LAVORI DELLA QUADRILATERO: ECCO L'INTERROGAZIONE ALLA CAMERA.

Atto Camera

Interpellanza 2-00017

Martedì 9 aprile 2013, seduta n. 8

I sottoscritti chiedono di interpellare il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, per sapere – premesso che:

nei giorni scorsi lo stato di realizzazione del progetto infrastrutturale «Quadrilatero» è stato al centro di un confronto tra i presidenti delle regioni Umbria e Marche ed il presidente della Società Quadrilatero Spa, alla luce del recente blocco delle attività di cantiere dell'opera strategica asse viario Marche-Umbria (Maxi Lotto n. 2 Sub lotto 1.1 – SS 76, tratti Fossato di Vico-Cancelli e Albacina – Serra S. Quirico e Sub lotto 1.2 – SS 318 tratto Pianello – Valfabbrica), causato dalle difficoltà di natura finanziaria della società Impresa Spa, affidataria dei lavori per conto della società di Progetto DIRPA S.c.ar.l., concessionaria dell'opera;

i lavori del tratto Pianello-Valfabbrica e quelli del tratto Fossato di Vico-Cancelli e Albacina-Serra S.Quirico, hanno già subito dei gravi ritardi dovuti alle difficoltà finanziarie della precedente società affidataria Btp Spa (Baldassini-Tognozzi-Pontello) a cui è subentrata Impresa Spa per mezzo dell'acquisizione del ramo «Commesse Pubbliche» della predetta società in liquidazione ed in concordato preventivo;

nel mese di marzo 2012, al fine di accelerare i lavori, sono stati assunti precisi impegni sul nuovo cronoprogramma tra la Società Quadrilatero

Spa, il contraente generale Dirpa S.c.ar.l e le regioni Marche e Umbria, prevedendo – tra gli altri – per il tratto SS 318 Pianello – Valfabbrica, l'apertura al traffico entro l'autunno 2013 e il completamento dei lavori nella primavera 2014;

la nuova società affidataria, dei lavori Impresa spa, ha recentemente avanzato alla sezione fallimentare del tribunale istanza di omologazione di accordo di ristrutturazione dei debiti ex articolo 182-bis della legge fallimentare (n. 267/1942) ed – in subordine – domanda di concordato preventivo nella forma con continuità aziendale ex articolo 186-bis della predetta legge. Tale iniziativa, assunta presumibilmente con l'intento di rendere possibile il proseguimento dell'attività dell'impresa affidataria, ha in realtà prodotto il definitivo blocco di tutte le attività del cantiere, aggravando ulteriormente la situazione di stallo ai fini del completamento delle opere;

la situazione così determinatasi, oltre a vanificare il cronoprogramma dei lavori a suo tempo concordato, rende oltremodo incerti tempi e modalità di ripresa dei lavori stessi, generando forte preoccupazione tra le istituzioni interessate, la realtà economiche e sociali, e le comunità locali;

l'infrastruttura viaria Perugia-Ancona, come è noto, è un'opera strategica prevista dalla legge n. 443 del 2001 – legge-obiettivo – che si inserisce nel sistema delle principali dorsali del Paese (il corridoio Adriatico, il Corridoio europeo Berlino-Palermo ed il Corridoio Tirrenico), creando un efficiente collegamento con le regioni circostanti e verso l'Europa;

l'opera è interamente finanziata con fondi assegnati dal Cipe e con il cofinanziamento delle istituzioni regionali del territorio umbro e marchigiano –:

quali misure intenda adottare per garantire la prosecuzione dell'opera nei tempi predeterminati e per evitare che, alla luce dei fatti sopra descritti, i tempi di realizzazione si allunghino fino a far slittare l'apertura di un'arteria di fondamentale importanza sia per gli aspetti, connessi al sistema della mobilità nazionale, sia per quanto concerne le ricadute economiche e sociali delle comunità regionali interessate.

(2-00017) «Sereni, Lodolini, Ascani, Bocci, Giulietti, Verini».

STOP DELLA QUADRILATERO, LAVORATORI IN CIG.

Fonte: www.dgmarche.it

Impresa Spa, affidataria di Dirpa per i lavori della Quadrilatero, mette in cassa integrazione circa 80 dipendenti. Almeno per una decina di giorni lavori chiusi per il progetto Quadrilatero. Il crono-programma stabilito tra Quadrilatero e Regione Marche è  seriamente a rischio. 300 lavoratori sono a casa da metà Marzo.

ANCORA FERMI I LAVORI DELLA QUADRILATERO

Fonte: www.radiogoldfabriano.blogspot.it

Ancora fermi i lavori della Quadrilatero e continuano ad aumentare le preoccupazioni che l'opera diventi l'ennesima incompiuta. Proprio ieri è stato lanciato un appello da Confartigianato: “Il territorio non può permettersi la perdita di una infrastruttura così importante, va garantita liquidità a Impresa spa”, dice il segretario di Confartigianato Simone Clementi, “Lo stallo va a discapito dell'economia locale, deprimendo l'iniziativa imprenditoriale”.

QUADRILATERO: SETTEMBRE 2014 CONCLUSIONE TRATTO SS 76 SERRA S. QUIRICO – ALBACINA

FONTE: www.viverefabriano.it

Il vaticinio è arrivato nella sala conferenze dell’hotel Janus dove, accolto dal presidente del Rotary di Fabriano, Paolo Massinissa, il presidente della Società Quadrilatero, Gaetano Galia, ha tenuto una ampia e dettagliata relazione sui fondi e lo stato di avanzamento delle opere relative a questa grande infrastruttura viaria.

Presenti, tra gli altri, l’assessore regionale alla viabilità Luigi Viventi, il Commissario della provincia di Ancona Casagrande, i sindaci dei Comuni di Fabriano Sagramola, di Sassoferrato Pesciarelli, di Genga Medardoni, di Cerreto d’Esi Alessandroni, di Matelica Sparvoli e tanti soci del Rotary Club che non hanno voluto rinunciare all’incontro. “Il progetto infrastrutturale” ha esordito l’ospite del Club “previsto in Legge Obiettivo si sviluppa sul territorio delle Marche ed Umbria, attraverso le direttrici principali Perugia – Ancona (SS318 e SS76) e Foligno – Civitanova Marche (SS 77).

Il complesso progettuale, per il significativo investimento di oltre 2 miliardi di euro, è suddiviso in due maxilotti affidati nel corso del 2006 a Contraente generale. Per il finanziamento degli interventi infrastrutturali – ha sottolineato - oltre a fondi pubblici, il progetto prevede di realizzare un Piano di Area Vasta che permette di attivare risorse dal territorio, Camere di Commercio, Comuni e privati”. Da questa premessa il discorso è stato spostato sulla costituzione della Società pubblica “Istituita il 6 giugno 2003 a testimonianza del forte interesse delle realtà locali nei confronti del Progetto. Gli azionisti – ha ricordato - sono Anas con il 92,4% del capitale, Regione Marche, Regione Umbria, Provincia di Macerata, le Camere di Commercio di Macerata, Perugia, Ancona e Provincia di Perugia”.

A questo punto, il relatore è entrato nei particolari dei lavori del Maxilotto di interesse dell’area Fabriano (Contraente generale la Società Dirpa) che prevede il completamento di 4 corsie dell’Asse principale: SS76-SS318. “Direttrice – ha spiegato - che si compone di tratte connesse, alcune già realizzate ed altre da completare, ad opera dell’Anas e Quadrilatero. I lavori di nostra competenza, per oltre 30 km complessivi, riguardano il tratto umbro della SS 318 Pianello – Valfabbrica e i tratti marchigiani della SS 76 Fossato di Vico – Cancelli e Albacina – Serra San Quirico. I lavori – ha evidenziato - sono stati consegnati nel 2009 ed hanno registrato ritardi dovuti soprattutto all’organizzazione del Contraente generale ed alle difficoltà finanziarie del suo principale affidatario BTP Spa, al quale è subentrato alla fine del 2011 la società Impresa Spa. Allo stato attuale sono in corso attività di cantiere per realizzare 22 gallerie, l’adeguamento di 11 canne già esistenti per circa 27 chilometri di lunghezza. I viadotti da concretizzare sono 22 per una lunghezza di oltre 5 chilometri.

Tutte queste opere - ha rilevato Galia - si inseriscono in un contesto orografico molto complesso e per accelerare i lavori, nel marzo 2012 sono stati firmati impegni sul nuovo crono programma tra Quadrilatero, DIRPA, Marche ed Umbria. Grazie all’accordo – ha annunciato - il completamento delle opere prevede questo calendario: dicembre 2013 - conclusione tratto SS 318 Pianello – Valfabbrica; settembre 2014 - conclusione tratto SS 76 Serra San Quirico – Albacina; marzo 2015 - conclusione tratto Cancelli – Fossato di Vico. Inoltre, per quanto riguarda le attività in corso sul lato marchigiano, numerosi viadotti sono in stato avanzato di lavorazione. E’ a metà del completamento il viadotto di Serra San Quirico di 750 metri, il più lungo sul percorso, ottimizzato con miglioramenti dal punto di vista ambientale, che permettono di escludere qualsiasi tipo di interferenza con il bacino acquifero di Gorgovivo. Ciò in ottemperanza alle prescrizioni previste dalla delibera Cipe di approvazione del definitivo e rispondendo alle richieste degli enti regionali interessati”.

Relativamente alle sei gallerie, cinque nelle Marche” ha detto Galia - sono completate. Da ultimo nel novembre 2012 è stato aperto lo sbocco della galleria di emergenza “Gola della Rossa”, tunnel di quattro chilometri parallelo alla galleria principale e necessario alla sicurezza, scavato con il sistema cosiddetto della “talpa” in meno di un anno e mezzo. Proseguono anche gli scavi per la galleria più lunga e significativa, “Gola della Rossa” di oltre quattro chilometri, a Serra San Quirico, per la quale si prevede di completare le attività nel prossimo mese di aprile 2013. Le opere viarie riguardanti l’asse principale Perugia – Ancona, per un valore pari a circa 540 milioni di euro, sono finanziate con fondi pubblici assegnati dal Cipe tramite delibera n.13/ 04”.

Infine, Galia, dopo essersi occupato Asse SS77 Foligno – Civitanova M è passato alla Pedemontana. “L’intervento” ha detto “riguarda il collegamento trasversale che unirà da nord a sud le due dorsali umbro-marchigiane Perugia – Ancona e Foligno – Civitanova Marche. Nella seduta del 30 aprile 2012 il CIPE ha approvato il progetto definitivo della Pedemontana delle Marche, tratto Fabriano – Matelica nord, il cui costo pari a 90,2 milioni di euro è interamente finanziato dalla Regione Marche. Il tratto funzionale approvato ha inizio con innesto sulla SS 76 Val d’Esino in prossimità di Fabriano e termina con lo svincolo di Matelica nell’area industriale, per una lunghezza di circa 8 chilometri. Il 19 dicembre 2012 il Consiglio di Amministrazione della Quadrilatero ha approvato il progetto esecutivo dell’infrastruttura. Allo stato attuale sono in corso le prestazioni anticipate. L’avvio dei cantieri è previsto per metà 201  ed il completamento delle opere nel 2014”.

INFORMAZIONE DI SERVIZIO: SULLA SS76 "DELLA VAL D'ESINO" SENSO UNICO ALTERNATO SVINCOLO SERRA S. QUIRICO

fonte: www.viverefabriano.it

L'Anas comunica che, per consentire l’esecuzione di alcune lavorazioni nell’ambito del potenziamento della direttrice Perugia-Ancona, da parte della società Quadrilatero Marche-Umbria, sarà istituito il senso unico alternato della circolazione sulle rampe dello svincolo di Serra San Quirico, a partire dalle 6 di lunedì prossimo 11 marzo fino a domenica 31 marzo.

Per contenere i disagi all’utenza, nelle ore diurne il senso unico alternato sarà regolato direttamente dal personale di cantiere. L’Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito webhttp://www.stradeanas.it/traffico oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione ‘VAI Anas Plus’, disponibile gratuitamente in ‘App store’ e in ‘Play store’. Gli utenti hanno poi a disposizione la web tvwww.stradeanas.tv e il numero 841-148 ‘Pronto Anas’ per informazioni sull’intera rete Anas.